Motoröl SAE 5W-30 C2 – Maximale Effizienz & High-Tech Partikelfilter-Schutz
Sparen Sie Kraftstoff, ohne auf Schutz zu verzichten! Unser SAE 5W-30 C2 ist ein hochmodernes Leichtlauf-Motorenöl, das speziell für Fahrzeuge entwickelt wurde, die ein aschearmes Öl mit abgesenkter HTHS-Viskosität benötigen. Es ist die perfekte Wahl für umweltbewusste Fahrer, die Wert auf Langlebigkeit und Performance legen.
Einsatzbereich:
Dieses Öl wurde gezielt für moderne Dieselmotoren mit Partikelfilter (DPF) sowie für Benzinmotoren mit Katalysator entwickelt. Besonders optimiert für:
- PSA-Modelle (Peugeot & Citroën), die die Normen B71 2290 fordern.
- Japanische & koreanische Hersteller wie Toyota, Honda, Mazda, Hyundai und Kia, die ein Öl nach ACEA C2 vorschreiben.
- Fahrzeuge mit Start-Stopp-Systemen und Turboaufladung.
Ihre Vorteile im Überblick:
- Herausragende Kraftstoffersparnis: Die spezielle Reibungsminderung der C2-Spezifikation reduziert den Widerstand im Motor spürbar – das senkt den Verbrauch und die CO2-Emissionen.
- Verlängerte DPF-Lebensdauer: Die Mid-SAPS-Technologie (reduzierte Anteile an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) verhindert ein vorzeitiges Verstopfen des Partikelfilters.
- Blitzschnelle Durchölung: Dank der 5W-30 Viskosität erreicht das Öl beim Kaltstart sofort alle kritischen Schmierstellen und schützt so effektiv vor Verschleiß.
- Exzellente Motorsauberkeit: Hochaktive Reinigungsadditive verhindern Ablagerungen an Kolben und Ventilen, was die Motorleistung langfristig stabil hält.
- Stabiler Schmierfilm: Trotz der kraftstoffsparenden Eigenschaften bietet das Öl auch bei hohen Betriebstemperaturen und Autobahnfahrten volle Sicherheit.
Technische Spezifikationen:
- Viskosität: SAE 5W-30
- Leistungsprofil: ACEA C2, API SN/CF.
- Entspricht: PSA B71 2290, Renault RN 0700, Honda, Toyota, Fiat 9.55535-S1.
- Inhalt: Erhältlich in der 1-Liter-Flasche, im 5-Liter-Kanister oder im Profi-Fass.
Die intelligente Wahl für moderne Motoren! Mit dem 5W-30 C2 sichern Sie sich die ideale Balance zwischen Umweltschutz und Motorgesundheit.
Profi-Tipp: Prüfen Sie vor dem Kauf unbedingt Ihr Bordbuch. Die Norm C2 ist auf maximale Effizienz ausgelegt und darf nur in Motoren verwendet werden, die ausdrücklich für diese abgesenkte Viskosität freigegeben sind.
API SN/ CF; ACEA A1/B1, A5/B5, C2; PSA B71 2290; RN 0700 FIAT 9.55535-S1
